深圳虚拟大学园博士后科研工作站创新博士后曹瑞珺博士荣获2024年度中国博士后科学基金第75批面上资助。这一荣誉不仅是对曹博士科研实力的认可，也是对虚拟大学园博士后科研工作站创新环境的肯定。

      中国博士后科学基金资助是博士后研究人员在站期间从事自主创新研究的科研启动及补充经费，旨在鼓励有突出的学术水平、科研能力、创新思维并取得了自主创新研究成果的博士后。

      2022年10月，曹瑞珺博士依托深圳虚拟大学园博士后工作站顺利加入香港理工大学深圳研究院开展博士后科研工作，主要从事基于SaaS与AI大模型的碳排放管理平台的研发与商业化，合作导师为香港理工大学土木及环境工程学系冷真副教授与李顺诚教授。

      在博士后期间，曹瑞珺博士以“Top Performance”的成绩获得香港理工大学Micro-Fund创业种子基金支持，并成功入选香港科学园的Ideation Programme，目前已在《Journal of Cleaner Production》、《Resources, Conservation and Recycling》、《Transportation Research Part D: Transport and Environment》等国际知名期刊发表学术论文10余篇，并获得软件著作权1项。

      今年，曹瑞珺博士 “基于车辆电气化情景下发电方式对我国高速公路路面生命周期碳排放的影响机制研究” 的科研项目成功获得中国博士后科学基金第75批面上资助。该项目聚焦“双碳”背景下我国道路基础设施碳排放背后的关键科学问题，通过对沥青路面气候分区、车路交互能耗机理、不同发电模式碳排放强度的不确定性模型、基于车辆电气化的不同发电模式对路面生命周期碳排放影响机制等关键科学问题展开研究，以期为我国道路基础设施融入国家“双碳”战略、实现可持续发展提供决策依据。 
 

      合作导师-冷真教授简介：

      香港理工大学土木及环境工程学系教授、博导，碳中和资源工程研究中心副主任、道路研究所所长。主要研究方向包括可持续路面材料与技术，交通基础设施无损检测及基础设施生态效益分析。曾先后担任美国土木工程师协会大中华分会(ASCE Greater China Section)主席(2021-2022)、国际铺面科学与工程学会(APSE)主席(2023-2025)、国际华人基础设施工作者协会(IACIP)理事、香港公路学会(HKIHT)理事及香港交通研究学会(HKSTS)理事；任期刊Journal of Cleaner Materials创刊主编；Journal of Cleaner Production(中科院一区期刊)执行主编；ASCE Journal of Materials in Civil Engineering及ASCE Journal of Transportation Engineering，Part B: Pavements副主编；中国公路学报、Road Materials and Pavement Design及Transportation Research Part D:Transport and Environment等多个期刊编委。