金奥深海装备技术(深圳)有限责任公司
2020/12/8 18:25:28 本站原创 点击数:
企业名称 | 金奥深海装备技术(深圳)有限责任公司 | 所属行业 | 科学研究与服务 |
企业类型 | 有限责任公司 | 创始人 | 唐新孝 |
人员规模 | 9人 | 入驻时间 | 2020年11月 |
电话 | 26604363 | 邮箱 | 26190301@qq.com |
企业地址 | 深圳虚拟大学园院校产业化综合大楼B504b | ||
官网 | 暂无 | ||
企业简介 |
金奥深海装备技术(深圳)有限公司于2020年07月17日成立,注册资金500万元。金奥深海装备技术(深圳)有限责任公司组建了一支具有30年专业经历的管理和海工服务团队,并借助于中南大学在有色金属领域及深海矿产资源开发的行业地位和校友资源,与中国中车SMD、美国OTL、三一集团等国内外知名企业建立了合作关系,在深海矿产资源开发装备领域的设计、研发、制造、安装、调试、维保及采矿运营等领域打造了世界领先的技术优势,必将成为国际一流的深海矿产资源开发装备和EPCI工程服务商。 |
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产品成果 |
项目产品主要内容及创新点: 深海采矿装备系统一般可分为以下三大模块: 1)采矿船(生产作业船)模块 生产作业船模块是采矿作业的中心平台,为水下采矿设备提供电力、系统控制、存放、布放/回收、作业支撑与维修、结核矿石贮存,卸载转运等服务。同时也是人员生活、工作的基地,在采矿系统中占据十分重要的位置。 2)提升系统模块 其功能是将采集的结核矿石经管道提升到海面船上。由竖直提升管道、中间仓和输送软管三部分组成。为了保证海底海床采矿车的运动性,避免提升管道对其产生动力影响,提升管道通过输送软管与海床采矿车相连。中间仓设置在提升管道与输送软管之间,当结核丰度的变化引起采集结核量改变时,中间仓能够保持向提升管道稳定供矿,提高提升效率。 3)海床采矿模块 其主要功能是由人工智能系统控制海床采矿车按预定轨迹运行,完成在海底采集结核矿石,并进行脱泥、破碎,然后输送到提升子系统管道入口。 创新点: 1. 采矿船具备为世界上最深的6000米开采能力及相关配套设备、中央控制系统和动力供应系统 2. 具备全新设计的人工智能控制的深海采矿车 具备创新设计的深海采矿专用电力轴流离心泵 |
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运营计划 |
企业未来5年的定位及发展计划: 2020年:完成首台套多金属结核商业化采矿系统总体设计、概念设计和EPCI招标; 2021年:完成系统的基本设计和EPCI招标; 2022年:开展采矿船的制造和系统其他各主要模块的制造; 2023年:完成整套系统的安装、调试,并在多金属结核矿区进行商业性试开采; 2024年:进行第二套采矿系统的制造,并对于其他矿区进行商业推广。 |
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