上海交通大学2006年深圳电子与通信工程专业工程硕士招生简章

一、培养目标

上海交通大学经国务院学位委员会批准自1998年起开始招收和培养在职人员攻读工程硕士专业学位。经研究，决定在深圳招收电子与通信工程硕士，培养电子与通信工程专业工程硕士人才。

上海交通大学微纳科学技术研究院系学校直属研究院，是交大原“微电子技术研究所”、“信息存储技术研究中心”和“纳米技术与工程中心”等单位合并组建而成，拥有“微电子学与固体电子学”博士点和硕士点；拥有教育部"薄膜与微细技术"重点实验室和"微米纳米加工技术"两个国家级重点实验室，有全套Cadence设计工作站。目前研究院现下设非硅MEMS研究所、微系统与集成技术研究所、纳米科学与技术研究所三个研究所和一个微电子研发中心，涵盖集成电路设计、集成电路制造工艺、纳米科学与技术、微光机电系统、薄膜电子材料与器件等多个研究领域，培养了近20届百名硕士和博士研究生。

微纳科学技术研究院是一个学科交叉、综合性较强的研究院，集微电子、电子信息、物理、化学、生物、材料、机械等专业的人才于一体，已形成一支多学科交叉的学术和研究队伍。研究院有中科院院士2名，长江学者1名，教授37名，副教授45名。

微电子研发中心在集成电路设计方面从事： 32位CPU研制、微电机专用驱动电路的研制、LED显示屏控制与驱动专用电路、锁相环（PLL）电路和数模混合电路的设计方法研究、半导体电阻桥的研究、CMOS单片集成数字调制器的设计等。目前微电子研发中心主要研究方向为数模混合专用集成电路的设计和研究，主要内容包括高速锁相环电路，高速A/D、D/A电路，高精度A/D、D/A电路和音频控制电路。主要应用领域：高速锁相环电路，高速A/D、D/A电路主要用于数字视频、通讯、高精度A/D、D/A电路和音频控制电路主要用于音频领域数模的转换和处理。如DVD和音响的数模的转换与处理。

在微光机电方面从事MEMS领域研究，涉及电磁型微马达，微行星齿轮减速器，电磁型驱动微泵，微流控芯片，悬浮转子微陀螺，MEMS信息安全技术，基于MEMS技术的微扑翼飞行器等领域。近年来主持了国家863计划（3项），国家自然科学基金（2项），教育部博士点基金（1项），上海市科委MEMS重大专项（子项目）（1项），中国科学院（4项），中国工程物理院（1项）等十余项科研项目的研究。发表论文150余篇，申请和获得国家发明专利30余项。1989年 北京国际博览会金奖、1990年 上海市科技结合生产振兴一等奖、1992年 上海市科技进步三等奖、1998年 国家教委科技进步二等奖、1999年 国家教育部科技进步一等奖、2000年 国家科技发明二等奖、2004年 北京市科技进步二等奖、2005年 上海市科技进步三等奖。

在微系统设计和控制方面从事：微机器人等智能微小系统的研制，涉及电磁型微马达驱动器、基于MEMS技术的微飞行器、移动微机器人等。主持和参与国家863计划（3项），国家自然科学基金（3项），国家自然科学基金重点项目（1项），中国工程物理院（1项），总装备部国防预研（1项）等多项科研的研究，申请和获得国家发明专利多项。获奖：1989年 北京国际博览会金奖、1990年 上海市科技结合生产振兴一等奖、1992年 上海市科技进步三等奖、1998年 上海市科技进步三等奖、2001年 中国人民银行 金融科技进步三等奖。

二、主要研究方向

1．  集成电路方向：模拟集成电路设计、数模集成电路设计、集成电路制造及相关技术、半导体器件物理、纳米电子学与器件，主要培养已在从事或拟从事集成电路设计领域工作的人才。

2．  微光机电方向：微系统研究与设计、微传感器与微执行器、微光机电系统，主要培养MEMS领域和从事电子技术、通信、控制、机电一体化的人才。

三、课程设置

“电子与通信工程”的课程设置主要分以上2部分研究方向，每个方向制定相应的教学计划，按模块化的课程体系进行教学（分为 “公共课程模块”、“专业基础必修模块”和“专业课程选修模块”）。

学分要求：总学分≥32，其中学位课学分≥19。

1．集成电路方向课程设置

注：必须集中选课（原则上20人以下不开课）

2.     微光机电方向课程设置